發動機水箱生銹和結垢是常見的問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統中防凍液的流動，降低散熱，影響發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液的氧化也可以通過發展變化成為酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱損壞和泄漏。定期用BG540(強力水箱清洗劑)清洗水箱，去除鐵銹和水垢，不僅能保證發動機的正常運轉，還能延長水箱和發動機的整體壽命。

　　燃油系統的維護和清潔

　　因為汽車燃油分配系統非常精密，不能隨便拆卸。清洗發動機燃油系統時，必須使用發動機免拆卸清洗劑。因為免拆清洗劑不需要拆卸燃油系統，一方面可以開始徹底清洗燃油系統，另一方面有利于保證發動機的燃油系統。

　　用免拆清洗劑清洗油路和汽車油箱的操作過程；打開汽車燃油箱蓋，取出過濾筒，用軟管將汽車燃油箱內的大部分燃油抽出，留下約10~15cm深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油置換清洗劑，裝上過濾筒，蓋上汽車燃油箱蓋。

　　拆卸發動機進、回油管，將發動機進、回油管與免拆清洗機進、回油管連接，用專用接口連接進、回油管，經過發展變化形成回路。

　　根據清洗機油箱的規模或發動機缸數，在清洗劑油箱中加入汽油，加入100ml*牌乙醇汽油更換清洗劑。

　　根據車型調整壓力，化油器車調整適中壓力即可，電噴車調整2-3個壓力即可。

　　啟動發動機，檢查進、回油管是否漏油，怠速清洗15-20分鐘，每隔3-5分鐘加大油門，排出排氣管積碳和水。

　　拆卸清洗機和機油進、回油管，恢復汽車油路，啟動汽車檢查油管是否漏油。

　　打開汽車的油箱蓋，取出過濾筒；用軟氣管連接氣泵，將軟管從汽車油箱口插入汽車油箱底部，用氣壓吹汽車熱的關鍵原因是汽車停放時間過長后，發動機內的機油回流到發動機下部的機油盤內，所以需要給汽車加熱。汽車暖機的好方法應該是啟動后30秒到1分鐘上路，但此時千萬不要高速行駛，保持低速行駛。發動機轉速應限制在不超過3000~3500轉，大部分保持在2000轉，否則發動機和變速箱遭受的強烈磨損無法恢復。等待發動機溫度上升到正常工作溫度(大約需要3到5分鐘)，然后恢復正常行駛。

　　水熄火處理

　　當汽車在水中熄火后，千萬不要再啟動，否則會對汽車發動機造成不可挽回的損失。在保證人員安全的情況下，立即將車推出深水區，保證發動機進氣口不吸水，停在安全的地方。拆下分電器蓋，用紙巾擦干蓋，然后重新安裝。如果進氣口進水，必須更換空氣濾清器，并取下火花塞，將水從燃燒室排出。