沃爾沃全系車(chē)型四萬(wàn)公里的保養(yǎng)項(xiàng)目包括：機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾、汽濾、火花塞、剎車(chē)油。清洗節(jié)氣門(mén)。　　The maintenance items for 40000 kilometers of a

對(duì)于奧迪汽車(chē)保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，廠家均會(huì)提供該車(chē)型的保養(yǎng)手冊(cè)，但由于此保養(yǎng)數(shù)據(jù)是在理想狀態(tài)情況下統(tǒng)計(jì)的，而對(duì)于車(chē)主自身的情況可能會(huì)存在誤差。因此各地的維修站均會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行調(diào)整(如燃油品質(zhì)、

【汽車(chē)電路保養(yǎng)】Automotive Circuit Maintenance汽車(chē)電路保養(yǎng)，在汽車(chē)使用過(guò)程中，我們要定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛的電路系統(tǒng)，確保各個(gè)電路正常工作，避免發(fā)生電路故障引發(fā)安全隱患。Ca

1、輪胎維護(hù)1 Tire maintenance輪胎是與地面摩擦更多的汽車(chē)零部件，平時(shí)高速行駛時(shí)必須事先檢查輪胎是否正常。 無(wú)論輪胎氣壓、有無(wú)滾筒

備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用，它不是用來(lái)代替正胎長(zhǎng)時(shí)間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不

（1）黃色符號(hào)燈，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，但是該故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但是必須進(jìn)行檢測(cè)和維修了；(1) The yellow symbol light in

隨著氣溫不斷下降，輪胎又將面臨重重考驗(yàn)。除了輪胎正常磨損及以外破損外，影響輪胎壽命的另一大命門(mén)，便是大家常常容易忽略的胎壓。As th

家用小汽車(chē)的大保養(yǎng)周期一般是每1萬(wàn)公里或每12個(gè)月，具體周期可能因車(chē)型、使用情況和廠家建議而有所不同。以下是一些常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目：The

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道路上行駛，難免會(huì)碰到需要掉頭的路段，而對(duì)于個(gè)別車(chē)主來(lái)說(shuō)，經(jīng)常都是一腳油門(mén)往下踩，接著一頓操作猛如虎，咋一看就像是準(zhǔn)

爆胎后的應(yīng)對(duì)辦法：Countermeasures after a flat tire:緊握方向盤(pán)，絕對(duì)不可踩剎車(chē)，緩慢放松油門(mén)，降低速度，起碼要走上一百公尺，待

　　很多車(chē)主朋友難免會(huì)碰到車(chē)出現(xiàn)故障導(dǎo)致無(wú)法正常行駛，這時(shí)大多數(shù)都是選擇去維修車(chē)行去。但很多車(chē)主一般都是去維修車(chē)行，提完車(chē)就上路行

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查（1） Engine oil level inspection將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油量若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線

對(duì)于寶馬車(chē)標(biāo)掉落的問(wèn)題，作為日常角度的建議是盡量避免自行使用膠水來(lái)粘上車(chē)標(biāo)。這是因?yàn)檐?chē)標(biāo)的掉落可能是由于車(chē)輛行駛過(guò)程中的振動(dòng)和外力

汽車(chē)一級(jí)保養(yǎng)（一保）也叫首保，一般會(huì)在車(chē)輛行駛1500-2000km時(shí)進(jìn)行。以緊固、潤(rùn)滑為主。那么保養(yǎng)內(nèi)容包含什么呢?下面濟(jì)南奔馳汽車(chē)保養(yǎng)人員

在平時(shí)日常的汽車(chē)保養(yǎng)中，排氣管確實(shí)是一個(gè)較為讓人忽略的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但這并不意味著汽車(chē)排氣管的保養(yǎng)就不重要。今天，濟(jì)南沃爾沃汽車(chē)專(zhuān)修人

1 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)抖1 Cold engine shaking發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)怠速時(shí)怠速抖動(dòng)熱車(chē)后正常。主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多，在冷啟動(dòng)噴油嘴噴出的